HOT ! ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ] BILSTEIN ビルシュタイン B14 Euro model ネジ式車高調整

BILSTEIN ビルシュタイン B14 Euro model ネジ式車高調整。BILSTEIN ビルシュタイン B14 47-238046ネジ式車高調整。ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]。★適合車種■車名ゴルフIV■ボディ形状ハッチバック■世代1J■車輌型式-■エンジン-■グレード-■年式1997/08〜2004/05■その他ワゴン・カブリオレ・R32には非対応★商品詳細■商品名Bilstein B14 BSS-Kit■商品区分1台分■商品型番BSSC485■ショック構造F:倒立単筒 / R:単筒■車高調整幅F:40 mm / R:30 mm■商品について■多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。BILSTEIN B14 BSS-KIT】ビルシュタイン ネジ式車高調整キット。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。エブリィワゴンシュピーゲル車高調、調整式スタビリングロッド、ショートバンプラバー。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。ワゴンR MH23S 　スティングレー 　ラパン　 　車高調（フロントのみ）。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。ダットサントラック　D21 ダットラ　ローダウン　ブロック　ロワリング。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。HONDA Legend AMTECS SPC リアアッパーアーム 後期型。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。326power H40-22K グリーンスプリング ID63。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。クスコ (CUSCO) 車高調 Street ZERO A GR86 BRZ。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。TRD 全長式サスペンション　車高調フルタップ 86 BRZ ZN6 ZC6。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。美品★カヤバ NEW SR ショック　トール　ルーミー　タンク等 リア２本。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。キャラバン　標準ボディー　リア追加スタビライザー 　新型リーフ形状。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。C5ツアラースフィア（全量7個）。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。la600s RSR BEST-I 車高調。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。シビック FD2 HKS ハイパーマックスⅣ GT 車高調 要O/H。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。Megan Racing ロアアーム。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。RSR ベストアイ　車高調　クラウン　マークX レクサス。《ホイールスペーサー》個数は4個です。326パワー 326Power リアバネ スプリング。使用期間は約2年半です。マッキー。写真でご確認いただける程度、状態の良い商品です。中古パーツ。オイル漏れも無く状態は良好です。ワゴンR/MH21S 3～5型(H16.12～H20.8) MH22S 車高調。ゴルフビートル1Cに装着可能です。GX71 61 51 MX41 GZ10 等トヨタ用　リヤスプリング　車高短用。★中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします^_^。フォルクスワーゲン ポロ　LARGUS 樽型スプリング+リアアジャスター　車高調。